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報廢鋰電池回收的方法具體介紹

來源:http://www.loankingdoms.com/news784067.html發布時間:2022/3/24 17:15:00

  隨著近年來新能源汽車的強勁發展趨勢,作為新能源汽車動力核心的動力電池報廢標準是電池容量低于80%,這意味著新能源汽車將在3~5年內更換一次動力電池。其中,2020年純電動乘用車和混合動力乘用車的動力電池報廢量將達到17萬噸。因此,廢電池的回收利用已成為業界關注的焦點。如何處理廢鋰電池?

  振動運輸:將電池廢料放置在振動給料機中,向前輸送至粗破碎機,在輸送過程中,從電池廢料中振出的黑粉被負壓吸入旋風給料機回收;

  電池廢料粗破碎:粗破碎機對電池廢料進行粗破碎,粗破碎后的電池廢料尺寸為2-75px;

  二次振動運輸:將粗破碎的電池廢料放置在振動給料機中,向前輸送至分選箱,在輸送過程中,從電池廢料中振出的黑粉被負壓吸入旋風給料機回收;


  電池廢料的一次分離:在分選箱中,大比例電池鐵鋁外殼從分選箱的大比例材料出料口分離,小比例電池廢料從分選箱的小比例材料出料口進入細破碎機;

  電池廢料細破碎:電機廢料由細破碎機細破碎,細破碎后的電池廢料尺寸為2-5mm;

  電池廢料的二次分離:重力分離器中的細破碎電池廢料,重力分離器出料口的重銅顆粒,重力分離器出料口的重力分離器出料口的小比重材料進入研磨機,電池廢料出料口的黑粉被負壓吸入旋風下料器回收;

  電池廢料磨粉破碎:電池廢料由磨粉機磨粉破碎,磨粉破碎后的電池廢料尺寸小于或等于1mm;

  電池廢料的第三次分離:在分級機中,細黑粉從分級機出料口負壓吸入旋風下料器回收,粗電池廢料從分級機出料口進入重力分選機;

  電池廢料的第四次分離:在重力分離器中,重力分離器的大比例材料出料口分離了大比例銅粒,重力分離器的小比例材料出料口分離了小比例鋁粒。同時,微量黑粉被負壓吸入旋風下料器進行回收。

  那以上就是對于報廢鋰電池回收的方法的具體介紹了,大家可以了解一下!

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